سزعت گیریک ابزر مناسب در کنترل سرعت و آرام نمودن ترافیک می باشد. همانطور که از نام آن پیداست سرعت گیر از سرعت خودرو ها در خیابان ها، راه ها و شاه راه های شهری می کاهد. سرعت گیر برای اولین بار در سال ۱۹۰۶ در نیوجرسی آمریکا پدید آمد. این سرعت گیر در واقع خط کشی عابر پیاده بود که آن را کمی بالاتر از سطح زمین ساختند تا موجب کاهش سرعت وسایل نقلیه شود. بعدها در سال ۱۹۲۷ آرتور هالی کامپتون که یک فیزیکدان بود موفق به طراحی یک نمونه ساده برای سرعت گیر شد و سرانجام در سال ۱۹۳۵ این طرح ساده به سرعت گیر ها یی که به نمونه های امروزی شباهت دارد، تغییر پیدا کرد. و در سال ۱۹۷۰ اولین سرعت گیر در راه های کشور هلند نصب شد.
در واقع سرعت گیر مانعی است منحنی شکل با ارتفاع حداکثری ۵ سانتی متر و طول حداکثری ۳۰ سانتی متر که در امتداد عرض خیابان نصب می شود و موجب توقف و یا کاهش سرعت خودروها می شود. سرعت گیر در مناطقی که حداکثر سرعت مجاز ۱۵ کیلومتر بر ساعت است نصب می گردد. سرعت گیر ها بر اساس متریال به کار رفته در آنها در انواع مختلف سرعت گیر پلاستیکی، سرغت گیر لاستیکی و سرعت گیر آسفالتی تقسیم بندی می شوند.
سرعت گیر های با عرض بیش از ۱,۸ متر را اصطلاحا سرعت کاه می گویند. سرعت کاه ها در دو نوع : سرعت کاه قوسی و سرعت کاه تخت تولید می شوند. سرعت کاه قوسی دارای ارتفاع ۸ تا ۱۰ سانتی متر و عرض حدود ۴.۲ متر دارد که این عرض می تواند متغیر باشد. هرچه عرض سرعت کاه کمتر شود عملکرد آن بیشتر به سرعت گیر شبیه می شود و همانند دست انداز جاده عمل می نماید.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
